计量检测作为一项专业性很强的学科,对于普通大众而言,了解得也许并不深入。初谈“计量”二字时,记者也有些丈二和尚摸不着头脑。为了尽快拉近记者与“计量”之间的距离,韩毅给记者讲了一个鲜活的实例。

  2008年8月初,杭州市1千多台出租车计价器因感染病毒,全部损坏。同时,武汉等地的出租车计价器也因同种原因造成死机,事件共造成4600多辆出租车停驶。事发后,各地仪器校准管理部门连夜从浙江、上海等地调派技术人员赶往事发地处理,24小时不间断,连续奋战了两昼夜,终于将故障排除,社会秩序才保持稳定。

  原来,看似平静的计量检测工作,也隐藏着惊涛骇浪,着实不可小觑。“在突发事件面前,整个系统都全力以赴,不惜一切代价。”韩毅说。

  如今,摆在韩毅面前的头等大事便是为甲型H1N1流感提供技术保障。数月来,甲型H1N1流感在全球肆虐,给百姓健康带来了极大的威胁。为了发挥计量检测的技术保障作用,国家质检总局5月2日下发了《关于对口岸体温检测仪进行计量校准的紧急通知》。

  “这不检不知道,一检吓一跳,福建省体温检测仪器平均检测不合格率在40%以上。”对于第一次的检测结果,韩毅至今还心有余悸。

  据韩毅介绍,我国大范围使用红外体温检测仪还是在2003年抗击“非典”的时候,至今已经六年有余。由于大部分红外体温检测仪在“非典”结束后被长时间搁置,从而导致其计量准确性能降低。

  对体温仪进行校准的工作得到各地检验检疫部门的高度评价和认可,在质检总局组织的防控甲型H1N1工作检验检疫局长座谈会上,各地方局的局长纷纷表示,校准一次不够,要求经常校准,于是总局领导指示要一周校准一次。

  不过,领导的指示着实让韩毅犯了难。他并不是害怕困难,而是担心手下的兄弟们不容易。“就那么几个人,一个星期校一次,转一圈就不容易啊。比如,广东地区口岸众多,校准仪器走一圈下来的费用要30万。”

  韩毅反复强调,尽管困难多、任务重,计量战线上的每一位工作人员,都用自己最大的热情和努力,保证了工作任务的圆满完成。

  浙江省计量院的余时帆在接到总局和省局的命令后,来不及和家人细说,就和同伴在第一时间赶赴现场,马不停蹄地奔波于各机场口岸,对体温检测仪进行免费校准。他们连续转战,不辞辛劳,加班加点,全面、超额、提前完成了总局和省局的各项任务。但是,由于缺少亲人的悉心照顾,余时帆的妻子刚有2个月身孕却不幸流产了……余时帆没有任何抱怨,只是默默地将悲痛埋在心里,始终奋战在第一线。

  两个多月以来,计量人员对口岸红外体温检测仪的多次校准,保证了口岸仪器检测结果准确可靠,为出入境人员的体温检测提供了完备的技术保障,有效地控制了输入性流感在国内的传播、蔓延。

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